詳細情報 |
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プロダクト数: | P2.6 - P5.2mm | ピクセル密度: | 73 964 pixels/mの² |
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電源: | 車の電源 | キャビネットの決断: | W1 5 0*H 96点 |
最も近い見える距離: | 4m | 周囲温度: | -20℃~+ 70の℃ |
相対湿度: | 10%-75%不凝縮 | 全面的な厚さ: | 55のmm (を含む電源) |
ハイライト: | 1R1G1B車の後部窓のLED表示,2500cd車の後部窓のLED表示,1R1G1Bは印の裏窓を導いた |
製品の説明
1R1G1B透明な車の後部窓のLED表示省エネ
省エネP2.6 - P5.2mmの透明な車はスクリーンを導いた
1. スクリーンはよい光通信とのライト バーの格子と、設計されている
LED透明なスクリーン ライト間でストリップは約50%の軽い伝送の物理的なくり抜かれたライト送信区域、である、従って完全に照明を妨げなかったりし、運転者の安全な運転に影響を与えない。
2. 高い明るさ、自動調整式の、全天候用適用
表示装置の明るさが包囲された明るさより低いとき、映像は見にくく車の投射のような表示装置の明るさは200-1000nitsだけである、従って車の後部窓に適用されれば、曇った日にまたは夕方にしか使用することができない。
3. 強い柔軟性、広い解放および高いコミュニケーション率
車があるところ、スクリーンがあるところ。機内スクリーンは都市、町および村への流れに車に伴い、まだ流れの間に絶えず情報を受け取り、貯え、表示できる従って出版物の広い範囲があり、車の機能性のためにのために目標とされた、固定域および時限配達(特に内容を広告する)、そして正確にと結合されて内容提供者の中心の要求を反映するために、効率的にへの応答の内容の大きいデータ目標とする、ことができる。最も貴重な聴衆に達しなさい。
キャビネットの決断:W1 5 0*H 96点
箱の物質的な質:アクリルの全板
最も近い見える距離:4m
平均出力の消費:< 45W="">
最高のパワー消費量: < 100W="">
モジュール
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プロジェクト | 変数 |
プロダクト数 | P2.6 - P5.2 | |
モジュールのサイズ | W 156mm * H 249.6mm | |
物理的なポイント間隔 | W5.2mm*H P2.6mm | |
ピクセル密度 | 73 964 pixels/mの² | |
白熱ポイント色 | 1R1G1B | |
LEDのパッケージ | SMD1921 | |
モジュールの決断 | 30 (W)* 96 (h) | |
ドライブ モード | 一定した現在のドライブ | |
白いバランスの明るさ | 2500cd/m2 | |
リフレッシュ レートを | ≥1920Hz | |
LED箱 |
箱の外の端の次元 | W 786.4のmm*H 256のmm |
表示区域のサイズ
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W 780mm * H 249.6mm | |
単一モジュールの数 | 5pcs _ | |
電源 | 車の電源 | |
キャビネットの決断 | W1 5 0*H 96点 | |
箱の物質的な質 | アクリルの全板 | |
最も近い見える距離 | 4m |
LED箱 |
見通し | 140°(W) 140°(H) |
周囲温度 | -20℃~+ 70の℃ | |
相対湿度 | 10%-75%不凝縮 | |
保護クラス | IP3 0 (このプロダクトは厳しく防水、ぬれているなることができない洗浄することができないである) | |
全面的な厚さ | 55のmm (を含む電源) | |
マッチ システム カード | Carlette/Xixun | |
主要の 技術 変数 |
作動の電圧 | AC 12V (車ライト修正) |
平均出力の消費 | < 45W=""> | |
最高のパワー消費量 | < 100W=""> | |
制御する方法
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非同期制御の履行を怠りなさい | |
グレースケール/色 |
クラス16384 | |
MTBF | >9000hours |
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